遠東新聞 韓國組
根據多家韓國媒體的報導，韓國政府向美方提出了一項名為「讓美國造船業再次偉大」（Make American Shipbuilding Great Again，簡稱 MASGA）的數十億美元造船合作計畫。韓國正竭盡全力在本週四的關稅談判期限前，與美國達成更有利的關稅協議。
報導引述多位不具名消息人士透露，韓國產業通商資源部長官金正官上週五在紐約與美國商務部長霍華德·盧特尼克舉行部長級會談時，提出了 MASGA 計畫以及韓國在造船領域與美國合作的願景。
據悉，這項以美國總統川普的競選口號「讓美國再次偉大」命名的 MASGA 計畫，提供了一個全面性的合作方案，包括韓國造船企業在美國的大規模投資，以及韓國政府提供的融資和保證等支持措施。
韓國政府考慮以官方金融機構參與
報導指出，韓國政府正考慮讓進出口銀行和貿易保險公社等官方金融機構參與 MASGA 計畫。消息人士還透露，在敲定美韓關稅協議上扮演關鍵角色的盧特尼克，對這項提案反應正面。
不過，韓國產業通商資源部隨後發布新聞稿表示，由於談判仍在進行中，有關 MASGA 提案的報導細節尚未獲得證實，呼籲媒體在報導美韓貿易談判時要謹慎。
韓國總統府上週六在部長級貿易談判結束後的新聞稿中表示，已再次確認美方對造船合作有高度興趣，雙方承諾將在關稅談判中共同努力達成協議。
韓國造船業成美韓關稅談判籌碼
韓國的造船產業被視為該國在與美國進行關稅談判時的獨特籌碼，因為其世界級的造船能力可以為川普政府振興美國造船業的目標做出貢獻。
現代重工和韓華集團等韓國兩大造船財團已經加大在美投資力度，並加強與美國企業在造船領域的合作。現代重工與美國船廠運營商 Edison Chouest Offshore 合作，計畫在 2028 年前於該公司的船廠建造中型貨櫃船。
去年以 1 億美元收購的韓華費城船廠，已取得建造液化天然氣運輸船的合約，這是近 50 年來美國首次訂購可出口的液化天然氣運輸船。