遠東新聞 韓國組
韓國國會正審議一項有爭議的親勞方法案,此舉引發在韓外商商會和當地企業團體罕見的一致反對聲浪。他們警告,這項法案可能削弱法律的可預測性,降低韓國的投資競爭力。
這項被稱為「黃色信封法」的修正草案,將修訂《勞動組合及勞資關係調整法》。若獲通過,將擴大「雇主」的定義範圍,將外包供應鏈中的主要承包商納入,賦予間接僱用或外包工人更多談判權。該法案還將限制企業向工會索賠罷工損失,若高管拒絕與工會談判則需負法律責任。
外商商會表達「深切關切」
韓國最大外商商會——美國商會週三表示「深切關切」,該法案在週一通過國會環境勞動委員會審議。美國商會會長兼執行長 James Kim 在一份聲明中表示:「若以目前形式頒布,此立法可能影響美企未來考慮在韓投資的決策。」
他說:「靈活的勞動環境對增強韓國作為亞太商業中心的競爭力至關重要。」他還補充,該法案在「未充分聽取產業利益相關者意見」的情況下獲得推進。
歐洲商會也提出警告
歐洲商會一天前也表達了類似擔憂,警告模糊且擴大的法律責任可能使企業面臨不明確的刑事風險。「如果企業僅因未回應不明確的談判要求就面臨法律責任,可能導致其退出韓國市場。」商會在聲明中表示。
對於歐洲商會的批評,韓國勞動部長金英勳週二辯稱,該法案旨在使韓國勞動法規與全球標準接軌。金英勳在政府簡報會上舉例說,歐洲的供應鏈盡職調查法就是要求「負責任的企業行為」以及母公司和分包商之間共擔責任的國際規範。
韓國企業團體也表達擔憂
韓國企業團體對該法案可能對高度依賴分包的汽車、造船和建築等行業產生的影響感到震驚。週三,包括韓國企業聯合會、韓國汽車協會、韓國造船協會、韓國建設協會等在內的主要韓國企業協會聯合發表聲明,敦促國會議員阻止這項立法。
企業聯合會副會長 Lee Dong-geun 警告說,此修正案將破壞韓國複雜的多層級分包體系,而這一體系是其製造業和工業競爭力的基礎。「這將不可避免地引發針對主要承包商的爭議,破壞供應鏈,損害韓國的全球競爭力。」他說。
Lee 還提醒,擬議中的立法可能會讓企業高層面臨「任意的刑事責任」,從而癱瘓企業決策。他還警告說,限制對工會的損害索賠可能導致「罷工絕對主義文化」,使非法工作場所中斷常態化,削弱各行業的生產力。