遠東新聞 日本組
一場被日本氣象廳形容為「數年一度」的強烈寒流正席捲日本，帶來連續多日的警報級大雪。根據NST新潟綜合電視台報導，這波被稱為「居座り寒波」(賴著不走的寒流) 的惡劣天氣，已在新潟縣釀成悲劇，有3人在進行除雪作業時不幸身亡，為這場天災蒙上沉重陰影。
這起發生在新潟的憾事，再次凸顯了豪雪地區居民的潛在危險。根據報導，死者分別是在魚沼市、長岡市及佐渡市的民眾，他們都是在自家周圍清除積雪時，疑似因心血管疾病急性發作而倒下，最終回天乏術。 新潟縣政府也緊急呼籲，民眾除雪時切勿單獨行動，應兩人以上結伴，並做好萬全的安全措施。
陸上交通方面，作為日本經濟大動脈的東海道新幹線也無法倖免。JR東海公司證實，受到北陸地區暴雪影響，特別是在岐阜縣關原、滋賀縣米原等傳統的「降雪瓶頸」路段，為確保行車安全，新幹線列車必須採取預防性減速措施。 這使得東京與大阪之間的交通時間受到延誤。
熟悉新幹線運作的鐵道專家指出，此區間的減速是必要之惡。高速行駛的列車會將軌道上的積雪捲起，形成「雪彈」噴濺，可能損壞車輛底部的精密設備，甚至影響對向來車。因此，JR東海採取了安裝軌道灑水系統融雪，並在雪勢過大時限制車速的雙重策略應對。
影響不僅止於鐵路，根據NEXCO西日本等高速公路管理公司的資訊，日本海沿岸的多條主要幹道也面臨隨時關閉的風險。 官方已發出警告，呼籲駕駛人若非必要應避免外出，並務必加裝雪鏈或更換冬用輪胎。過去的經驗顯示，一旦有大型車輛因路面結冰打滑，極可能引發長時間、大規模的交通癱瘓。
空中交通同樣混亂。雖然具體的航班取消數字仍在變動，但參照過往經驗，全日空(ANA)與日本航空(JAL)等主要航空公司在這種天氣下，通常會預防性地取消數十甚至上百架次往返雪區機場的航班，特別是北海道、東北與北陸地區的機場起降將大受影響。
日本氣象廳與國土交通省罕見地召開聯合緊急記者會，氣象廳監視警報中心的所長高橋賢一嚴肅表示，這波寒流的強度與持續時間「回顧過去，也是數年才會發生一次的等級」。 官方預測，由日本海寒氣團輻合帶(JPCZ)形成的線狀對流，將為北陸地區帶來集中且劇烈的降雪。
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