遠東新聞 國際組
中東地區戰雲密布，美國與以色列針對伊朗的軍事行動，正像一顆投入池塘的巨石，其激起的漣漪不僅撼動全球能源市場，更直接衝擊了遠在亞洲的中國，使其精心擘劃的全球戰略藍圖面臨嚴峻考驗。根據CBS News報導，作為全球最大的能源進口國，中國超過七成的石油與天然氣仰賴進口，其中大部分來自波斯灣地區，這場「人為製造的危機」顯然扼住了中國經濟的咽喉。
衝突爆發後，國際油價應聲飆漲，直指每桶82美元以上，分析師警告，若伊朗出口完全中斷，油價可能再漲20%，一旦關鍵的荷莫茲海峽關閉，全球約五分之一的石油運輸將停擺，價格恐飆升至108美元。 對於剛宣布調降2026年經濟成長目標的中國而言，廉價伊朗石油時代的終結，加上與美國的貿易緊張及國內房地產困境，顯然是雪上加霜。
面對這場危機，北京當局的反應顯得極為謹慎。根據Bloomberg報導，中國正積極向伊朗施壓，敦促其避免擾亂荷莫茲海峽的航運，以保障重要的能源通道暢通。 中國外交部長王毅公開譴責這次軍事行動違反國際法，將區域推向「危險的深淵」，但除了外交辭令，北京並未提供任何實質的軍事安全承諾。
這種看似矛盾的立場，反映了中國在中東的獨特角色。長期以來，北京奉行不干涉內政原則，藉此與包括沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國甚至以色列在內的所有區域國家維持良好關係。 正如一位前解放軍高階軍官向南華早報所說，中伊之間雖是戰略夥伴，但並非軍事同盟，提供軍事援助「毫無道理」。
北京的盤算是，一個受到削弱但未完全崩潰的伊朗，或許最符合其利益。根據Chatham House的分析，北京不樂見一個親西方的政權在德黑蘭上台，但同時也能利用伊朗被國際孤立的弱點，增加其對中國的經濟依賴。 截至的數據顯示，在美國制裁下，伊朗高達八成的石油都銷往中國，這條經濟命脈讓北京掌握了獨特的籌碼。
不過，這場衝突也暴露了中國影響力的極限。儘管近年來北京成功調解了沙烏地與伊朗的歷史性和解，並積極推銷其「全球安全倡議」，但在硬實力層面，其影響力仍遠不及美國。根據ThinkChina的評論，當紅海航運遭受攻擊時，中國的貿易與能源流動同樣受到影響，但最終仍需依賴美國及其盟友的海軍力量來維持航道安全。
更深層的憂慮在於，伊朗的動盪直接威脅到中國國家主席習近平標誌性的「一帶一路」倡議。The Soufan Center指出，伊朗是「一帶一路」中串聯歐亞大陸、避開美國海上控制的關鍵陸路樞紐，其穩定與否，直接關係到這個宏大基建計畫的成敗。 衝突若長期化，不僅能源成本飆升，整個計畫都可能陷入停滯。
為了應對短期衝擊，中國並非毫無準備。報導指出，在，中國進行了史上最大規模的石油儲備行動，新建了169百萬桶的儲存容量，使其戰略石油儲備總量超過12億桶，足以應付約100至130天的淨進口量。 但這終究是權宜之計，無法根除能源命脈掌握在他人手中的結構性風險。
相關報導：cbsnews.com、thinkchina.sg