遠東新聞 生活組
一場位於中東的代理人戰爭，正以超乎預期的猛烈力道，將全球經濟拖入一場史無前例的壓力測試。伴隨美國與以色列於2026年2月28日對伊朗發動攻擊，並引發伊朗的激烈報復，全球最重要的石油運輸命脈——荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)實質上已陷入癱瘓。根據The Guardian報導，高盛集團(Goldman Sachs)發出警告，若海峽持續封鎖，國際油價可能在數日內衝破每桶100美元，並在本月底前挑戰150美元的歷史天價。
這場衝突的衝擊力，遠比想像中更為巨大。高盛的分析指出，此次供應鏈中斷的嚴重性，是2022年烏克蘭戰爭初期俄羅斯產能衝擊的17倍之多。 根據追蹤服務MarineTraffic的數據，通過海峽的油輪運輸量已暴跌90%。 這條承載全球每日約五分之一石油供應的航道陷入停滯，導致數百艘油輪在波斯灣外徘徊，全球航運巨頭如丹麥的馬士基(Maersk)已宣布暫停所有穿越該海峽的航行。
油價的飆漲只是第一張倒下的骨牌。根據The Washington Post的分析，這場戰爭對經濟的打擊呈現不對稱性，歐洲與亞洲因高度依賴中東能源進口，受創遠比美國更為嚴重。 衝突爆發後，從亞洲運往歐洲的空運成本飆升了45%，而歐洲的天然氣期貨價格幾乎翻倍。 影響範圍迅速從能源市場蔓延至民生，從航空票價到日常雜貨的成本，都可能因運輸費用墊高而跟著水漲船高。
不過，在這片經濟的愁雲慘霧中，一條通往「無油世界」的殘酷轉型路徑，正被戰爭的火焰意外照亮。長久以來，能源轉型被視為一個漸進、可控的過程，但這場突如其來的供應震撼，正以「休克療法」的方式，強迫全球經濟體加速擺脫對化石燃料的百年依賴。那些早已在綠色能源領域佈局的國家，此刻正浮現為潛在的長期贏家。
根據BloombergNEF的分析，中國在能源轉型競賽中處於領先地位。 其電動車(EV)的巨大成功已使其國內石油需求觸頂，降低了對進口燃料的曝險。 同時，中國主導了全球超過80%的太陽能光電板製造產能，並在全球電動車電池市場佔有超過四分之三的份額。 這場由石油危機催生的轉型壓力，反而可能鞏固其在新能源產業鏈中的核心地位，成為地緣政治的勝利者。
同樣被迫加速轉型的還有歐洲。面臨來自東面的戰爭與南面的能源威脅，歐盟與英國正將清潔能源與電氣化視為通往能源安全的唯一途徑。 事實上，早在衝突爆發前，歐洲便已在擺脫化石燃料的道路上取得進展。根據歐洲投資銀行的資料，許多中東歐國家正以前所未有的速度擁抱再生能源。 這場危機顯然將成為最強大的政治催化劑，推動綠色投資與政策的落實。
相形之下，傳統的化石燃料出口國則面臨成為最大輸家的風險。挪威國際事務研究所(NUPI)的分析模型指出，在能源轉型後，像俄羅斯與沙烏地阿拉伯這類高度依賴油氣收入來支撐其軍事與國家機器的經濟體，其地緣政治影響力將大幅削弱。 他們過去賴以為生的「石油武器」，在全球加速轉向再生能源的浪潮下，正迅速貶值為擱淺的地緣政治資產。
當然，這場轉型之路充滿痛苦與不確定性。短期內，高昂的能源價格將衝擊全球經濟成長，並可能引發新的通膨壓力與衰退風險。 S&P Global的報告警告，若衝突持續超過一年，不僅中東地區的資本投資將陷入停滯，全球性的通膨壓力更會因高昂的運輸與大宗商品成本而加劇。 對於普通民眾而言，這意味著更高的生活成本與更不確定的未來。
相關報導：theguardian.com、kpler.com